新能源車ETF（159806）跌超5%，鋰電需求與鈉電替代引關(guān)注。

國泰海通指出，碳酸鋰價格近期大幅上漲，自10月9日以來期貨價格上漲超過30%，引發(fā)市場關(guān)注。贛鋒鋰業(yè)董事長預(yù)測，若2026年碳酸鋰需求增速超過30%，價格可能突破15萬元/噸甚至20萬元/噸。鈉電產(chǎn)業(yè)鏈已完成冷啟動，隨著碳酸鋰等鋰電材料價格上漲及龍頭公司推進(jìn)鈉電業(yè)務(wù)，鈉電行業(yè)有望迎來產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴張期。鈉電池在儲能、兩輪車及A0級以下乘用車細(xì)分賽道具備較好的比較優(yōu)勢，有望成為鋰電池的有效補充。寧德時代推出的鈉離子電池品牌“鈉新”能量密度達(dá)175Wh/kg，容百科技等企業(yè)也在加速鈉電正極材料的產(chǎn)能布局。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、智能駕駛技術(shù)、新能源整車制造等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，全面覆蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游材料、中游零部件及下游應(yīng)用環(huán)節(jié)。指數(shù)聚焦綠色能源與先進(jìn)制造領(lǐng)域，重點配置鋰電及相關(guān)材料等核心產(chǎn)業(yè)，旨在反映中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體市場表現(xiàn)。

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