每經(jīng)編輯｜黃勝    

8月3日晚間，理想i8對撞試驗的測試方中國汽研發(fā)布聲明函稱，該測試項目僅驗證理想i8車輛安全性，非標準車對車碰撞試驗，不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。

企業(yè)依據(jù)中國典型交通事故普通公路場景下的事故形態(tài)制定測試大綱，由中國汽研試驗團隊執(zhí)行。根據(jù)搭建交通事故場景的需要，僅以卡車整備質量作為選擇標淮，在市場端隨機購買了二手卡車作為移動式壁障車。中國汽研倡議行業(yè)、媒體和公眾平臺客觀理性，共同維護行業(yè)生態(tài)，維護網(wǎng)絡清朗。同時，中國汽研將保留對惡意解讀、誤導傳播的平臺和個人媒體的法律、聲譽的追訴權。

8月3日晚間，理想汽車微博發(fā)布《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》，其中提到：

本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能，并非針對其他任何品牌進行產(chǎn)品質量評價，測試結果也不應被解讀為對其他品牌產(chǎn)品質量的論斷。

測試所用東風柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動式壁障物，我們無意、也沒有對其做出質量方面的引導性評價。對于測試過程導致東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，我們實屬無心之舉。

針對網(wǎng)絡中因對測試目的和過程不了解而出現(xiàn)的誤解和片面解讀，理想汽車希望通過此次聲明還原事實，為行業(yè)健康交流提供更多真實依據(jù)和參考。

本次測試參照普通公路高頻發(fā)生的交通事故情形制定測試要求，委托中國汽研執(zhí)行。中國汽研作為國資央企、國家一類科研院所，是中國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質量檢測的重要平臺。理想汽車高度認可中國汽研的專業(yè)能力和測試公正性，堅信其碰撞測試的數(shù)據(jù)和結果具有科學權威性。

7月29日，理想汽車發(fā)布了首款純電SUV理想i8，并在當天的發(fā)布會上播放了該車型卡車連環(huán)撞擊測試視頻。撞擊測試視頻顯示，在理想i8與卡車正面對撞時，卡車四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱明顯分離，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8前車窗上。

值得注意的是，理想i8發(fā)布會上播放的視頻顯示，參與撞擊測試的卡車的品牌為乘龍卡車，但在理想汽車官方抖音賬號發(fā)布的視頻中，卡車的品牌標識已被打碼。

圖片來源：理想汽車視頻號截圖

對此，8月1日晚，乘龍卡車公眾號發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》。

信中稱：“近日，理想汽車在其產(chǎn)品發(fā)布會及網(wǎng)絡傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車的碰撞測試視頻，引發(fā)社會廣泛關注。經(jīng)我公司技術核查及專業(yè)評估，該視頻相關測試場景及設備與實際交通情況存在極大差異，我們倡導大家從科學角度理性看待?！?/p>

乘龍卡車表示：“道路安全，生命攸關。我們呼吁：嚴守交通法規(guī)、堅持定期維保、提升主動預防意識——這比任何測試都更能構筑起堅實可靠的安全壁壘。請各位卡友放心購車、安心用車。”

8月2日，乘龍卡車發(fā)布海報并配文：活著，才有資格談理想，再次回應近期“理想i8撞重卡”視頻風波。

每日經(jīng)濟新聞綜合公開消息

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞