今日截至10點(diǎn)05分，機(jī)器人ETF（562500）開(kāi)盤(pán)沖高后震蕩整理，盤(pán)中最高漲幅1.15%，最新價(jià)1.107元，較開(kāi)盤(pán)價(jià)上漲0.73%。持倉(cāng)股方面，該ETF跟蹤的成分股共66只，其中23只成分股呈現(xiàn)上漲，天智航以8.80%領(lǐng)漲，新時(shí)達(dá)、拓普集團(tuán)、盈峰環(huán)境等漲幅居前，其余成分股多數(shù)走弱。流動(dòng)性層面，機(jī)器人ETF（562500）成交額達(dá)4.75億元，換手率1.82%，成交活躍度處于較高水平。

消息方面，NH Investment & Securities分析師Ha Neul在報(bào)告中寫(xiě)道，現(xiàn)代汽車(chē)可能會(huì)從其機(jī)器人子公司Boston Dynamics獲得可觀的估值提振。預(yù)計(jì)到2027年，Boston Dynamics的估值將達(dá)到53.3萬(wàn)億韓元，這可能會(huì)為現(xiàn)代汽車(chē)的估值增加14.4萬(wàn)億韓元。KB Securities分析師Kang Seong-jin在另一份報(bào)告中預(yù)計(jì)，到2035年，Boston Dynamics的估值將達(dá)到約128萬(wàn)億韓元，屆時(shí)將為現(xiàn)代汽車(chē)的估值帶來(lái)約35萬(wàn)億韓元的提振。

中信建投表示，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)明年刺激政策及產(chǎn)銷(xiāo)總量預(yù)期較弱，汽車(chē)順周期屬性弱化，目前來(lái)看預(yù)期或已見(jiàn)底，科技屬性下機(jī)器人及無(wú)人駕駛等成長(zhǎng)方向仍是核心主線。工信部許可重慶、北京兩家主機(jī)廠各一款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型產(chǎn)品，標(biāo)志著我國(guó)L3自動(dòng)駕駛邁入商業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵一步，看好自主乘用車(chē)智能化、高端化、強(qiáng)勢(shì)新車(chē)周期和新能源出海頭部車(chē)企。

機(jī)器人ETF（562500）是全市場(chǎng)唯一規(guī)模超兩百億的機(jī)器人主題ETF，成分股覆蓋人形機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，幫助投資者一鍵布局機(jī)器人上中下游產(chǎn)業(yè)鏈。場(chǎng)外聯(lián)接（華夏中證機(jī)器人ETF發(fā)起式聯(lián)接A：018344；華夏中證機(jī)器人ETF發(fā)起式聯(lián)接C：018345）。

隨著成分股調(diào)整落地，機(jī)器人ETF（562500）跟蹤的中證機(jī)器人指數(shù)人形機(jī)器人含量提升至近70%；此次調(diào)倉(cāng)精準(zhǔn)剔除近期走勢(shì)疲軟的個(gè)股，納入表現(xiàn)尚可的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，成功實(shí)現(xiàn)“去弱留強(qiáng)”。