每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如    

在11月21日開幕的2025廣州車展上，奇瑞控股集團攜旗下六大品牌共34款車型參展，新能源成為其展示重點。

具體來看，奇瑞品牌亮相了風云T9L，新車此前內(nèi)部代號為“風云E06”，綜合續(xù)航超過1400km，搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備地平線征程6P芯片。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，該車型將于2026年第二季度正式上市。

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捷途汽車則推出了2026款捷途旅行者/旅行者C-DM，新車限時售價12.49萬~20.99萬元。

奇瑞捷途縱橫推出縱橫G700環(huán)塔版車型，限時售價33.49萬~35.49萬元。同時，縱橫G700航行版也正式亮相，預訂價達到了70萬元。

奇瑞iCAR品牌推出了iCAR V27，新車采用增程式動力系統(tǒng)，切入20萬元至25萬元價格區(qū)間市場，或在2026年一季度正式上市。

從奇瑞控股集團的新能源市場表現(xiàn)來看，10月，其新能源汽車銷量約11萬輛；今年前10個月，奇瑞控股集團累計銷售新能源汽車約69.8萬輛，同比增長73.1%。

對于奇瑞新能源轉(zhuǎn)型領域的成效，奇瑞汽車董事長尹同躍近日在風云T11全球上市發(fā)布會上表示：“我們真正實現(xiàn)了‘起個大早’，從過去的‘趕了晚集’現(xiàn)在變成‘趕上大集’了?！?/p>