每經(jīng)編輯｜程鵬 畢陸名    

美東時間周三，隨著貿(mào)易緊張局勢再度升溫，三大指數(shù)集體收跌，納指跌近1%，跌幅領(lǐng)跌主要股指。

截至收盤，道瓊斯指數(shù)跌0.71%，報46590.41點；標(biāo)普500指數(shù)跌0.53%，報6699.40點；納斯達(dá)克指數(shù)跌0.93%，報22740.40點。

上一交易日，道指創(chuàng)下紀(jì)錄新高，盤中一度突破47000點，主要受益于可口可樂和3M的強(qiáng)勁業(yè)績。

德州儀器股價周三大跌5.6%，該公司最新財報遜于預(yù)期，且第四季度業(yè)績指引同樣疲軟。

德州儀器的表現(xiàn)拖累了整個半導(dǎo)體板塊。安森美下跌近6%，AMD下跌逾3%，美光科技和VanEck半導(dǎo)體ETF均下跌約2%。

奈飛股價同樣拖累市場。該流媒體平臺因與巴西稅務(wù)機(jī)構(gòu)的糾紛導(dǎo)致業(yè)績不及預(yù)期，股價暴跌10%。

大型科技股多數(shù)收跌，英偉達(dá)跌0.49%，微軟漲0.56%，蘋果跌1.64%，谷歌漲0.49%，亞馬遜跌1.84%，Meta漲0.02%，甲骨文跌0.90%，博通跌0.69%。

值得一提的是，受凈利潤不及預(yù)期影響，北京時間10月23日凌晨，特斯拉股價在美股盤后交易中直線跳水，一度大跌超5%。截至北京時間09:11，跌幅為3.78%。隔夜美股收盤，特斯拉小幅下跌0.82%。

消息面上，特斯拉公布了2025年第三季度財務(wù)業(yè)績，其中顯示，特斯拉第三季度實現(xiàn)營收280.95億美元，同比增長12%，高于分析師預(yù)期的263.6億美元；營業(yè)利潤為16.24億美元，同比大幅下降40%，不及分析師預(yù)期的16.5億美元；經(jīng)調(diào)整后的每股收益為0.50美元，同比大幅下降31%，亦不及分析師預(yù)期的0.54美元；調(diào)整后凈利潤為17.7億美元，同比大幅下降29%。

特斯拉表示，公司擁有充足流動性，可為產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴(kuò)張計劃及其他支出提供資金保障。

特斯拉表示，Cybercab、特斯拉半掛式電動卡車（Tesla Semi）及Megapack 3按計劃將于2026年啟動量產(chǎn)，Optimus首代產(chǎn)線正為規(guī)?；a(chǎn)進(jìn)行安裝部署。

特斯拉在財報承認(rèn)，三季度營收增長的三大動力之一就是稅收抵免到期推動的交付量增加。

華爾街分析指出，這種需求提前釋放可能會導(dǎo)致未來幾個月特斯拉的銷售增長面臨壓力。在電動車補(bǔ)貼到期后，特斯拉汽車銷量難以再現(xiàn)三季度的優(yōu)異表現(xiàn)。

對于凈利潤的大幅下滑，特斯拉表示，AI等研發(fā)項目在內(nèi)的營業(yè)費用增加、股票薪酬和重組及其他費用增加、一次性FSD收入確認(rèn)減少、某些車型的固定成本吸收率降低導(dǎo)致每輛車的平均成本增加、政府提高關(guān)稅，以及銷售組合變化。其指出，原材料成本下降抵消了部分盈利所受的負(fù)面影響。

特斯拉重申，繼續(xù)籌備今年在中國更廣泛地推出全自動駕駛輔助軟件的監(jiān)控版FSD ，并尋求在歐洲推出這一FSD版本，目前在等待兩地的監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

特斯拉表示，正進(jìn)行審慎投資，為車輛、能源及其他未來業(yè)務(wù)增長奠定基礎(chǔ)，實際成果將取決于多重因素。影響因素包括宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自動駕駛技術(shù)研發(fā)進(jìn)度及工廠產(chǎn)能爬坡速率。

關(guān)于關(guān)稅政策的影響，特斯拉表示，（美國）關(guān)稅在第三季度的影響超過4億美元。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特斯拉財報電話會開場強(qiáng)調(diào)，人工智能是核心焦點。他同時表示計劃擴(kuò)大產(chǎn)能，但未設(shè)定時間表。

馬斯克稱，Optimus 3代可能將于明年第一季度發(fā)布。

馬斯克在電話會開始時談及人工智能（AI），稱他希望擴(kuò)大產(chǎn)能，但沒有給出時間線。Optimus將是一臺不可思議的“外科醫(yī)生”?！八╫ptimus）甚至看起來不像機(jī)器人。它是如此的真實，以至于你要戳它才相信那真的是一臺機(jī)器。”

馬斯克在第三季度財報電話會議上表示，特斯拉正在努力實現(xiàn)“超額生產(chǎn)”，任何未用于汽車或機(jī)器人的芯片都可以用于其公司的數(shù)據(jù)中心。他表示：“我們的明確目標(biāo)是實現(xiàn)AI5芯片的供過于求?！?/span>

在被問及特斯拉與三星達(dá)成的為其內(nèi)部生產(chǎn)幾代人工智能芯片和計算機(jī)的協(xié)議時，馬斯克表示，三星和臺積電都將致力于AI 5的設(shè)計。

據(jù)彭博報道，此前的理解是，三星將生產(chǎn)AI 4這一代芯片，AI 5將轉(zhuǎn)向臺積電，然后AI 6再交回三星?，F(xiàn)在看來，特斯拉在AI 5上仍然與三星合作，而不會完全依賴臺積電。

馬斯克強(qiáng)調(diào)：“我們不會取代英偉達(dá)。”

馬斯克預(yù)計年底前將在8~10個區(qū)域運營Robotaxi服務(wù)，并預(yù)計年底前將在奧斯汀實現(xiàn)全無人化自動駕駛運營。

馬斯克表示，預(yù)計今年年底前，美國得州Austin的特斯拉（無人駕駛出租車）將不再配備安全駕駛監(jiān)督員。預(yù)計年底前將在8~10個大都會區(qū)域運營無人駕駛出租車，尤其是內(nèi)華達(dá)、佛羅里達(dá)、亞利桑那州。

特斯拉被問及是否會為其他超大規(guī)模企業(yè)提供電力。一位高管表示，公用事業(yè)公司和超大規(guī)模企業(yè)明白，在電力需求激增之際，Megapack的價值。

此外，周三美股開盤后，Beyond Meat股價一度因為漲幅過大而多次暫停交易。截至收盤，公司股價跳水翻綠跌1.10%。在最近4個交易日，公司股價漲幅一度接近12倍。

熱門中概股普跌，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌0.93%，阿里巴巴跌0.49%，京東跌1.13%，拼多多跌0.50%，蔚來漲0.59%，小鵬汽車跌1.12%，理想汽車跌0.64%，嗶哩嗶哩跌1.54%，百度跌1.77%，網(wǎng)易跌4.51%，騰訊音樂跌0.44%，小馬智行跌6.91%。

富時A50期指連續(xù)夜盤收跌0.26%，報15206點。

截至發(fā)稿，COMEX黃金期貨漲0.77%，報4096.6美元/盎司；COMEX白銀期貨漲0.71%，報48.02美元/盎司。倫敦金現(xiàn)跌0.46%，報4079.04美元/盎司；倫敦銀現(xiàn)跌0.27%，報48.308美元/盎司。

WTI原油期貨亞太盤初漲2.5%，此前美國制裁兩家俄羅斯石油公司，美東時間周三收盤，大漲3.14%。截至發(fā)稿，WTI原油期貨繼續(xù)上漲，漲幅為2.44%。

10月22日，加密貨幣市場大跌，比特幣跌破11萬美元關(guān)口。10月23日，比特幣走出“大V”趨勢，截至發(fā)稿，比特幣最新報約108399.82美元。以太坊日內(nèi)跌0.25%。

當(dāng)?shù)貢r間周三（10月22日），渣打銀行數(shù)字資產(chǎn)研究全球主管Geoff Kendrick表示，隨著投資者對貿(mào)易形勢作出反應(yīng)，比特幣可能短暫跌破10萬美元關(guān)口，隨后再沖擊歷史新高。

Kendrick在周三發(fā)布的報告中寫道：“跌破10萬美元似乎幾乎不可避免，不過這輪下跌可能持續(xù)時間不長?！?/span>

他同時重申，其對今年年底比特幣價格的目標(biāo)仍為20萬美元，意味著比特幣在未來數(shù)月內(nèi)有望接近翻倍上漲。

據(jù)媒體報道，美東時間10月22日，據(jù)彭博社援引知情人士的話報道，美聯(lián)儲向其他美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)展示修訂計劃框架，擬大幅放寬拜登時期針對華爾街大型銀行的資本金提案。

據(jù)不愿具名、討論該計劃的知情人士透露，部分官員測算后認(rèn)為，美聯(lián)儲這份計劃的條款將使多數(shù)大型銀行的資本金總額增加約3%至7%。盡管該框架中未包含具體預(yù)測數(shù)據(jù)，但這一估算值低于2023年提案中19%的增幅，也低于去年一份折中方案中提出的9%增幅。

部分知情人士表示，對于擁有更大規(guī)模交易組合的銀行而言，受新要求影響，其資本金增幅可能更小，甚至可能出現(xiàn)下降。

據(jù)CME“美聯(lián)儲觀察”：美聯(lián)儲10月降息25個基點的概率為97.3%，維持利率不變的概率為2.7%。美聯(lián)儲12月累計降息50個基點的概率為95.5%，累計降息75個基點的概率降至0%。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）

編輯|||程鵬?畢陸名?杜波

校對|董興生

封面圖片來源：視覺中國（資料圖 圖文無關(guān)）

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自證券時報、財聯(lián)社、券商中國、公開信息