相關(guān)機(jī)構(gòu)表示，新技術(shù)方面，固態(tài)電池界面接觸問題是產(chǎn)業(yè)化難點(diǎn)之一，據(jù)新華社報(bào)道，我國科研人員在全固態(tài)金屬鋰電池界面接觸問題上取得突破，有望加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地，后續(xù)關(guān)注相關(guān)材料和設(shè)備企業(yè)驗(yàn)證進(jìn)展。

國家發(fā)改委、市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于治理價(jià)格無序競(jìng)爭(zhēng)維護(hù)良好市場(chǎng)價(jià)格秩序的公告》，強(qiáng)化“反內(nèi)卷”力度，光伏產(chǎn)業(yè)鏈仍存在漲價(jià)動(dòng)力。后續(xù)光伏組件價(jià)格能否順利傳導(dǎo)取決于終端裝機(jī)需求以及終端光伏電站收益率要求，近期《關(guān)于完善價(jià)格機(jī)制促進(jìn)新能源發(fā)電就近消納的通知》發(fā)布，有望從經(jīng)濟(jì)性角度疏導(dǎo)光伏電站矛盾，建議關(guān)注行業(yè)格局較好的膠膜、硅料、電池組件、BC、賤金屬降本方向。

今年以來高層對(duì)新能源行業(yè)“反內(nèi)卷”的持續(xù)發(fā)聲，體現(xiàn)了有關(guān)部門對(duì)行業(yè)供需失衡的重視，板塊或?qū)⒂瓉淼撞糠崔D(zhuǎn)。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及鋰電池、電機(jī)、電控及整車制造等關(guān)鍵領(lǐng)域業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，全面反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)行業(yè)配置高度集中于新能源汽車相關(guān)制造業(yè)，風(fēng)格偏向成長(zhǎng)型。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。