2025-10-14 06:56:01
每經(jīng)AI快訊，美國麻省理工學(xué)院團(tuán)隊(duì)首次系統(tǒng)測量了多種電池材料中的鋰離子嵌入速率，并基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提出了一種全新的理論模型，研究人員憑借簡單公式即可設(shè)計(jì)出下一代電池。新成果使電池主導(dǎo)反應(yīng)機(jī)制更快、更可控，從而顯著提升電池的充放電速度和使用壽命，并為人們理解不同材料和界面的反應(yīng)行為提供了統(tǒng)一理論視角。研究成果發(fā)表在最新一期《科學(xué)》雜志上。（科技日?qǐng)?bào)）
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