開源證券指出，固態(tài)電池正逐步從實驗室階段向量產(chǎn)驗證階段發(fā)展，預計2025年底小批量裝車試驗，2026-2027年普遍裝車試驗。低空飛行器、AI機器人等新興應用場景將進一步打開固態(tài)電池市場空間，產(chǎn)業(yè)化落地有望提速。行業(yè)動態(tài)方面，中偉股份與廈鎢新能簽署協(xié)議，圍繞固態(tài)/半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等展開合作，未來三年預計合作量達11.5萬噸/年，雙方將聯(lián)合開發(fā)礦產(chǎn)資源并拓展高端應用場景供應鏈。此外，衛(wèi)藍新能源完成D+輪融資，引入綠色能源等戰(zhàn)略投資方，深安鋰能也完成A輪融資以推進全固態(tài)鋰電池核心技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化布局?？迫鸺夹g已與多家固態(tài)電池廠商合作交付中試線樣機，助力客戶加速技術驗證與量產(chǎn)準備。合源鋰創(chuàng)聚焦氧化物固態(tài)電池技術路徑，預計3-5年內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。新型儲能與新型電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會聚焦技術突破及生態(tài)共建，利元亨簽署固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同協(xié)議，加速技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化落地。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），最大漲跌幅達20%，該指數(shù)從市場中選取涉及清潔能源生產(chǎn)、存儲及應用等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，重點關注具有技術創(chuàng)新能力和高成長潛力的企業(yè)，行業(yè)配置上以太陽能、風能、電動汽車及相關設備制造為主，以反映新能源及相關產(chǎn)業(yè)鏈上市公司證券的整體表現(xiàn)。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L險，投資需謹慎。