每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如

9月25日上午，奇瑞汽車(chē)股份有限公司（股票代碼：9973.HK，以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞）在港交所主板正式掛牌上市。

此次上市，奇瑞汽車(chē)以30.75港元/股的招股價(jià)上限定價(jià)，募資規(guī)模達(dá)91.4億港元，成為年內(nèi)港股市場(chǎng)規(guī)模最大的車(chē)企IPO。

上市首日，奇瑞開(kāi)盤(pán)后呈現(xiàn)高開(kāi)態(tài)勢(shì)，股價(jià)一度漲超13%。截至當(dāng)日收盤(pán)，奇瑞股價(jià)報(bào)31.92港元/股，漲幅為3.8%。

“此次港股上市，是奇瑞邁進(jìn)國(guó)際資本市場(chǎng)的重要一步，也是扛起更大責(zé)任、迎接更大使命的全新起點(diǎn)。”奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示，奇瑞將借助資本的力量，加速技術(shù)創(chuàng)新，深化全球布局，持續(xù)做強(qiáng)汽車(chē)主業(yè)；同時(shí)也將積極培育更多優(yōu)秀企業(yè)，助力它們化繭成蝶、接力上市。

圖片來(lái)源：奇瑞官微

奇瑞此次港股IPO引入了13家基石投資者，包括高瓴旗下HHLR、景林資產(chǎn)、大家人壽、國(guó)軒香港等知名機(jī)構(gòu)，以及國(guó)資企業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司等，奇瑞方面認(rèn)為，這顯示出各方資本對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的信心。

如長(zhǎng)期在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈深耕的IDG資本，在2023年和2024年初兩次堅(jiān)定投資奇瑞，并安排投后賦能團(tuán)隊(duì)持續(xù)在深度國(guó)際技術(shù)合作、歐洲主流市場(chǎng)開(kāi)拓、股權(quán)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新業(yè)務(wù)拓展布局等方面助力。這使得IDG資本在幫助這家國(guó)際頭部車(chē)企快速發(fā)展的同時(shí)，也在出行領(lǐng)域再度收獲一個(gè)“IPO”。

從招股書(shū)來(lái)看，奇瑞此次上市正值公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)期。2022年至2024年，公司營(yíng)業(yè)收入從926.18億元增長(zhǎng)至2698.97億元，凈利潤(rùn)從58.06億元提升至143.34億元。2025年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入682.23億元；凈利潤(rùn)47.26億元，同比大幅增長(zhǎng)90.9%。

根據(jù)招股書(shū)披露，奇瑞此次上市募資將主要用于以下五個(gè)方面：35%用于研發(fā)不同車(chē)型和版本的乘用車(chē)，以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合；25%用于下一代汽車(chē)及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，以提高核心技術(shù)能力；20%用于拓展海外市場(chǎng)及執(zhí)行全球化策略；10%用于提升公司位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設(shè)施；10%用于營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。

奇瑞方面認(rèn)為，這一募資方案也反映出公司未來(lái)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，即一方面加大研發(fā)投入，尤其是在新能源和智能化領(lǐng)域；另一方面加速全球化布局，鞏固其作為中國(guó)自主品牌出口冠軍的地位。