每經記者｜劉艷美    每經編輯｜楊歡    

“江蘇高速”9月8日消息，常泰長江大橋將于近日正式開通運營，將常州與泰州兩市緊密相連。

常泰長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃（2014—2020年）》和《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》的重要項目。作為長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路于一體的過江通道，常泰長江大橋分為上下兩層，上層橋面為設計時速100公里的高速公路，下層橋面則是時速200公里的城際鐵路和時速80公里的普通公路。

通車后，常州和泰州之間的通行時間由現(xiàn)在的1小時20分鐘縮短為20多分鐘。

解讀：400多公里長江貫穿江蘇，長江既是沿江城市橫向之間的黃金帶，也曾是南北之間的阻隔帶。

在揚子江城市群中部，“龍城”常州和“鳳城”泰州一衣帶水，隔江而望。常泰長江大橋建設之前，常州與泰州之間的交通往來主要依賴上游的泰州大橋和下游的江陰大橋。不過，兩座大橋相距約60公里，難以滿足日益增長的跨江交通需求，導致繞行距離長、通行效率低。大橋開通后，常泰將邁入 “半小時通勤圈”，大大拉近兩座城市的時空距離。

交通是經濟社會發(fā)展的“大動脈”。受歷史等多重因素影響，揚子江城市群形成了明顯的“兩頭胖、中間瘦”現(xiàn)象。早在多年前，當?shù)鼐陀泻袈暯ㄗh加快常泰融合，實現(xiàn)“中軸崛起”。而隨著常泰長江大橋通車在即，兩座城市已經積極行動起來，推進跨江融合發(fā)展。

今年2月，常州高新區(qū)和泰興市兩地召開常泰跨江融合座談會，多部門及兩個橋頭板塊圍繞“十五五”期間強化規(guī)劃頂層設計進行深入交流，力求“讓常泰跨江融合發(fā)展這一優(yōu)勢變量，轉化為推動兩地高質量發(fā)展的現(xiàn)實增量”。

在當?shù)卦O想中，依托兩地雄厚的新能源、新醫(yī)藥等產業(yè)基礎，大橋將成為要素流通的黃金紐帶，促進人才、技術、資本、信息等資源高效匯聚、優(yōu)勢互補與強強聯(lián)合，共同塑造具有國際競爭力的區(qū)域產業(yè)集群新高地。

此外，去年底，縱貫江蘇中部的鹽泰錫常宜鐵路也已開工，未來將進一步為常州、泰州乃至蘇中、蘇南更廣闊區(qū)域的深度協(xié)作創(chuàng)造機遇。

#動向

西十高鐵進入全線鋪軌階段

新華社消息，由西成客專陜西公司建設的西（安）十（堰）高鐵9月8日正式啟動全線鋪軌。西十高鐵途經西安、商洛、十堰三市，新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里。這條高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的約5小時縮短至2.5小時左右。

遼寧免費學前教育方案來了

“沈陽發(fā)布”消息，近日，經遼寧省政府同意，遼寧省財政廳、教育廳聯(lián)合制發(fā)了《遼寧省逐步推行免費學前教育實施方案》。根據(jù)《方案》要求，遼寧省將從2025年秋季學期起，逐步推行免費學前教育，推進學前教育普及普惠安全優(yōu)質發(fā)展。

杭州部署加快發(fā)展人工智能產業(yè)

9月8日，杭州市經濟和信息化局公開征求《關于加快科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新融合 推進杭州制造業(yè)高質量發(fā)展的若干意見》意見。征求意見稿指出，加快發(fā)展人工智能產業(yè)。圍繞人工智能全產業(yè)鏈，加強芯機聯(lián)動、整零對接、產業(yè)協(xié)同，布局智能計算、智能終端、智能空天、智能軟件、智能網聯(lián)車等新興產業(yè)集群。打造人工智能標桿產業(yè)園及產業(yè)生態(tài)創(chuàng)新空間，按規(guī)定對績效優(yōu)秀的園區(qū)給予運營經費補助。到2030年人工智能核心產業(yè)營業(yè)收入超6000億元、規(guī)上企業(yè)超1000家。

富士康儲能基地落戶鄭州航空港

河南日報消息，富士康新能源電池（鄭州）有限公司近日在鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)舉辦企業(yè)零碳園區(qū)論壇。該公司已落地鄭州航空港，儲能生產基地建設正在加速推進，預計第四季度實現(xiàn)首批生產線投產。

海南文昌擬重點引進eVTOL項目

海南省文昌市發(fā)改委消息，《文昌市低空經濟產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》近日公開征求意見。其中提到，加快建設整機研制重大產業(yè)化項目，重點引進eVTOL項目并加速推動eVTOL 產品從單件生產到規(guī)模量產，拓展布局eVTOL產品開發(fā)。聚焦大型無人直升機、固定翼大型無人直升機，建設無人機組裝基地，發(fā)展以無人機生產制造為主的人工智能項目，同時，建立相應的測試平臺，作為無人機系統(tǒng)的測試中心，為入駐企業(yè)、研發(fā)機構、合作企業(yè)、客戶提供測試服務。

#聲音

國家衛(wèi)健委：今起育兒補貼申領正式全面開放

9月8日，國家衛(wèi)生健康委舉行新聞發(fā)布會介紹，今天開始，育兒補貼申領正式全面開放，可通過支付寶、微信和各省份政務服務平臺線上申領，也可到嬰幼兒戶籍地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進行申領。

此前在7月28日，中辦、國辦正式對外公布《育兒補貼制度實施方案》。自今年1月1日起，無論一孩、二孩、三孩，每年均可領取3600元補貼，直至年滿3周歲。這是我國首次全國性的統(tǒng)一育兒補貼政策，預計將惠及2800多萬家庭。

財政部社會保障司司長郭陽此前表示，按照部署，中央財政將設立共同財政事權轉移支付項目“育兒補貼補助資金”，今年初步安排預算900億元左右。對于發(fā)放國家基礎標準補貼所需資金，中央財政按照一定比例對地方予以補助，中央總體承擔約90%。

#數(shù)讀

中國對外直接投資流量連續(xù)13年居全球前三

9月8日，商務部、國家統(tǒng)計局和國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)布《2024年度中國對外直接投資統(tǒng)計公報》。2024年，中國對外直接投資流量1922億美元，比上年增長8.4%，占全球份額的11.9%，較上年提升0.5個百分點，連續(xù)13年列全球前三，連續(xù)九年占全球份額超過一成。2024年末，中國對外直接投資存量3.14萬億美元，連續(xù)八年排名全球前三。

分領域看，2024年，中國對外直接投資涵蓋了國民經濟的18個行業(yè)門類，其中流向批發(fā)零售、租賃和商務服務、制造、金融、采礦五領域的投資均超過百億美元。對建筑業(yè)、信息傳輸/軟件和信息技術服務業(yè)投資增長較快，增速分別為80.5%、205.5%。

分主體看，非公有控股經濟主體對外投資活躍，地方企業(yè)對外投資增速較快。2024年，非公有控股經濟主體對外投資913.7億美元，增長24.6%，占對外非金融類直接投資總額的54.3%。地方企業(yè)對外投資1084.3億美元，增長16.8%，高于總體增速8.4個百分點，廣東、浙江、山東位列前三。

#放榜

川渝地區(qū)2024年工資價位來了

川觀新聞消息，9月7日，記者從四川省人力資源和社會保障廳了解到，川渝地區(qū)2024年人力資源市場工資價位和行業(yè)人工成本信息已于近日出爐。川渝地區(qū)2024年企業(yè)從業(yè)人員工資報酬中位數(shù)為61954元/年。

川渝地區(qū)分行業(yè)門類的企業(yè)從業(yè)人員工資價位（2024年）

從整體工資報酬來看，2024年川渝地區(qū)企業(yè)從業(yè)人員工資報酬中位數(shù)為61954元/年，與上一年相比呈增長態(tài)勢。從行業(yè)工資價位來看，中位數(shù)排名前三的行業(yè)分別是金融業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)，分別為133467元/年、97816元/年、97622元/年。

封面圖片來源：“江蘇高速”微信公眾號