每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊

3月2日晚間，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)——“靈鳶”正式發(fā)布。王傳福表示，“靈鳶”智能車載無人機系統(tǒng)由比亞迪與大疆聯(lián)合研發(fā)推出，實現(xiàn)了車與無人機的整車集成。“比亞迪旗下全品牌搭載靈鳶。”王傳福稱。

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據(jù)比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生介紹，“靈鳶”智能車載無人機系統(tǒng)產(chǎn)品矩陣包括“靈鳶”換電版和“靈鳶”快充版。其中，“靈鳶”換電版主要搭載在仰望品牌車型上，“靈鳶”快充版則主要搭載在比亞迪（王朝、海洋）、騰勢、方程豹車型上。

據(jù)楊冬生透露，比亞迪“靈鳶”智能車載無人機系統(tǒng)將首搭在方程豹豹8、騰勢N9、唐L、海獅07 DM-i、方程豹豹5、方程豹鈦3六款車型上。

在發(fā)布會上，方程豹豹8無人機版正式上市，售價區(qū)間為39.58萬~42.38萬元。

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比亞迪相關工作人員對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，比亞迪與大疆的無人機系統(tǒng)研發(fā)合作始于2021年，并在2024年推出整車集成車載無人機系統(tǒng)。

去年1月的2024比亞迪夢想日上，比亞迪攜手大疆打造了全球首個整車集成的車載無人機，首款搭載車載無人機的車型為仰望U8越野玩家版。該系統(tǒng)集成了車規(guī)級無人機庫，支持智能收納、自動換電和充電管理，能夠實現(xiàn)一鍵起飛和降落。“經(jīng)過了一年的仰望U8用戶反饋和技術的融合，如今比亞迪站在2025年的新起點，推出了‘靈鳶’。”王傳福表示，此次，比亞迪和大疆的攜手，既是產(chǎn)品層面的深入合作，也是出行場景生態(tài)的全新構建。

王傳福強調稱，比亞迪和大疆的合作，絕不只是把無人機放在車上那么簡單，而是從底層技術出發(fā)，從0到1，設計并開發(fā)了整車集成系統(tǒng)，成功做到了車和無人機的深度融合，最終達到1+1>2的效果。

記者了解到，比亞迪與大疆的合作并不止于此。比亞迪在2024年年底成功入股深圳市卓馭科技有限公司（以下簡稱卓馭科技），成為該公司的第4大股東。

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天眼查顯示，卓馭科技于2024年12月5日發(fā)生工商變更，新增深圳比亞迪創(chuàng)芯材料有限公司、嘉興雋宇股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州申祺利納綠色股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）三家為公司股東，分別持股3.9467%、1.8897%、1.184%。

公開消息顯示，卓馭科技前身為大疆的車載事業(yè)部，是一家專注于純視覺智能駕駛解決方案的高新技術企業(yè)。2023年，卓馭科技從大疆分拆獨立，并于2024年6月正式啟用“卓馭”作為業(yè)務品牌。截至目前，卓馭科技已與大眾汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、中國一汽等車企建立了合作關系。

無論是入股卓馭科技還是與大疆聯(lián)合開發(fā)智能車載無人機系統(tǒng)，皆被外界視為比亞迪加速智能化布局的重大舉措之一。

按照比亞迪的規(guī)劃，在智能化的下半場，比亞迪將投入1000億元，用于發(fā)展人工智能和汽車相結合的智能化技術，實現(xiàn)整車全面智能化進階。