每經(jīng)投資研究院 2017-06-14 09:20:52
每經(jīng)編輯|杜宇
每經(jīng)記者 王海慜 每經(jīng)編輯 杜宇
昨日市場(chǎng),上證50與中小創(chuàng)的輪動(dòng)再度上演,前日大幅調(diào)整的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)昨日再度領(lǐng)漲??傮w看,市場(chǎng)昨日再度迎來普漲,在新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的反轉(zhuǎn)以及工信部雙積分意見稿發(fā)布的刺激下新能源汽車板塊全面復(fù)蘇。從盤面來看,前期持續(xù)的分化行情出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),權(quán)重板塊在連創(chuàng)新高后出現(xiàn)縮量回調(diào),而創(chuàng)業(yè)板則在回調(diào)后迎來放量抬升。
華創(chuàng)證券策略團(tuán)隊(duì)今早指出,前期避險(xiǎn)情緒下市場(chǎng)的極度分化行情有所收斂,風(fēng)險(xiǎn)偏好好轉(zhuǎn)推動(dòng)熱點(diǎn)擴(kuò)散。熱點(diǎn)擴(kuò)散的過程中,市場(chǎng)在釋放這樣的信號(hào),即在未來產(chǎn)業(yè)政策和改革政策助力之際,真成長(zhǎng)有望再次得到資金的追捧。相比之下,A股藍(lán)籌股、龍頭股的持續(xù)上漲讓滬港AH股溢價(jià)指數(shù)逼近過去一年的高位,A股藍(lán)籌股相較港股的性價(jià)比正逐漸降低。
另外來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,5月國(guó)內(nèi)新能車產(chǎn)銷分別為5.2萬、4.6萬,環(huán)比增長(zhǎng)53%、34%,同比增長(zhǎng)53%、49%,數(shù)據(jù)超出市場(chǎng)預(yù)期,增量主要由乘用車和專用車貢獻(xiàn)。
受較好的銷售數(shù)據(jù)刺激,昨日,新能源汽車板塊大幅上漲,昨晚到今晨各主流券商均發(fā)布了對(duì)該板塊的最新觀點(diǎn)。華創(chuàng)證券指出,進(jìn)入6月份以后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè),在手訂單情況環(huán)比前期有明顯改善,部分公司單月訂單規(guī)模超過一季度的綜合,預(yù)計(jì)這是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)于三季度后期下游需求或有集中釋放的前瞻性反映。華創(chuàng)證券認(rèn)為,驅(qū)動(dòng)今年下半年新能源汽車銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)力有地方公交車的集中采購,和新能源物流車3萬公里行駛距離完成帶來的政府補(bǔ)貼資金回流及下游需求的增長(zhǎng)。
申萬指出,5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng),且5月的高增長(zhǎng)這還是在商用車沒有放量的情況下取得的,隨著商用車放量,新能源銷量有望繼續(xù)攀升,疊加2016年三季度新能源汽車銷量基數(shù)低,預(yù)計(jì)今年三季度新能源汽車銷量同比增速會(huì)較好。
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