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每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng)

11月30日，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司飛馳鎂物（北京）科技有限公司（以下稱飛馳鎂物）宣布，獲得萬(wàn)安科技（002590,SZ）2500余萬(wàn)元現(xiàn)金注資，并提供2000萬(wàn)元相關(guān)資源投入的A輪前融資。

萬(wàn)安科技還發(fā)布公告稱，擬以增資擴(kuò)股的方式向飛馳鎂物投資2000萬(wàn)元，將占后者22%的股權(quán)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，飛馳鎂物旗下有兩大全資子公司，分別為主營(yíng)車聯(lián)網(wǎng)的飛馳鎂物（北京）信息服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱飛馳鎂物車聯(lián)網(wǎng)）和蘇打（北京）交通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱蘇打科技）。

“此次獲得的融資將主要用于旗下兩家子公司繼續(xù)深耕現(xiàn)有業(yè)務(wù)。”飛馳鎂物創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、飛馳鎂物車聯(lián)網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO、蘇打科技董事長(zhǎng)王強(qiáng)表示，“萬(wàn)安科技的注資將有助于飛馳鎂物在車聯(lián)網(wǎng)、智能電動(dòng)汽車共享領(lǐng)域取得更大的成功。”

飛馳鎂物所涉及的車聯(lián)網(wǎng)、智能電動(dòng)車等業(yè)務(wù)，正是投資方萬(wàn)安科技所看中的。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，萬(wàn)安科技是一家從事汽車制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的零部件企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車電子控制系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)部件等產(chǎn)品，并為一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、奇瑞、江淮、宇通等四十多家汽車廠商供貨。

“通過(guò)對(duì)飛馳鎂物進(jìn)行戰(zhàn)略投資，有利于萬(wàn)安科技順利進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，更好地布局汽車智能駕駛。”萬(wàn)安科技總經(jīng)理陳鋒表示，萬(wàn)安科技希望通過(guò)對(duì)飛馳鎂物的投資，拓展汽車智能電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車相關(guān)零部件和汽車電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

實(shí)際上，近年來(lái)一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車廠商紛紛高調(diào)進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)公司獲得投資并不是新鮮事，然而零部件企業(yè)在這一領(lǐng)域卻顯得低調(diào)很多。

“未來(lái)電動(dòng)車的構(gòu)造會(huì)更加簡(jiǎn)單，對(duì)零部件的需求沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車那么復(fù)雜。”此前，上汽技術(shù)研發(fā)部門(mén)的一位負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，而這也被傳統(tǒng)零部件企業(yè)視作危機(jī)所在，轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略隨之開(kāi)啟。

“到2020年，至少九成的新車將搭載高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。”江淮乘用車的一位負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

在此情況下，零部件企業(yè)紛紛主動(dòng)轉(zhuǎn)型。此前，萬(wàn)安科技于11月27日晚間公告稱，擬向Evatran Group, Inc. （以下簡(jiǎn)稱Evatran）投資160萬(wàn)美元，持有Evatran股份 11.72%。Evatran是一家專業(yè)從事大功率無(wú)線充電系統(tǒng)技術(shù)研究及充電產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造的公司，也是將電動(dòng)車無(wú)線感應(yīng)式充電技術(shù)推向市場(chǎng)的先導(dǎo)者?！?/p>

業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，此次萬(wàn)安科技對(duì)飛馳鎂物的投入，也是希望推動(dòng)公司從傳統(tǒng)零部件生產(chǎn)領(lǐng)域向新能源汽車、智能交通領(lǐng)域拓展。